Škoda Auto Hakkında Bilgi
18 Aralık 1895 Mladá Boleslav, Çekya
- Škoda SuperB
- Škoda Octavia
- Škoda Felicia
- Škoda Roomster
- Škoda Rapid
- Škoda Fabia
- Škoda Favorit
- Škoda Forman
Tahmini Bakım Süresi:10000-15000 km aralarında önerilir.
Škoda Auto, Çek otomobil üreticisi, en eski otomobil üreticilerinden biridir. 1991’de Volkswagen Grubu tarafından satın alındı. Şirket 1895 yılında Laurin & Klement adlı aile şirketinde çalışan 2 kişinin bisiklet yapmak üzere ortaklık kurmaları ile kuruldu. 1899’da motosiklet, 6 yıl sonra da araba üretmeye başladılar.
Motor Bakımı
Bakımı yapılmayan veya kötü kullanıma maruz motorlar araç için büyük sıkıntılar oluşturabileceği gibi kazalara sebebiyet verebilecek ölçüde arızalar çıkabilmektedir.
- Bujileri değişimi (Benzinli araçlarda)
- Triger kayışı ve gergi rulmanı kontrolü, gerekirse değişimi.(Her 90.000 km’de bir değişir ve ek ücrete tabidir.)
- Servo direksiyon yağının kontrolü ve tamamlanması. (Her 60.000 km’de)
- Otomatik şanzımanlı araçlarda şanzıman yağı filtresi ve şanzıman yağı değişimi(Her60.000 km’de. 7 ileri vites hariç)
- Yakıt filtresinin değiştirilmesi.
- V kayışı aşınma ve gerginlik kontrolü, gerekirse değişimi
- Vites kutusu yağ ve seviye kontrolü.
Mekanik
Mekanik Bakım
- Fren sıvısının test cihazı ile kontrolü ve seviye tespiti. (Gerekirse değişimi ek ücrete tabidir, her iki yılda bir mutlaka değişir.)
- Soğutma sistemi, sıvısı, derecesi ve seviyesinin kontrolü.
- Egzoz sızdırma ve hasar kontrolü.
- Ön ve arka fren balatalarının kontrolü. (Gerekirse değişimi ek ücrete tabidir.)
Periyodik Bakım
Standart bakım, kontrol ve değişimlerin içerisinde; şase ve kaporta kontrolü, ön takım kontrolü, elektronik aksam kontrolü, basınç, deformasyon ve diş derinliği gibi özelliklerin incelendiği lastik kontrolü, klima gaz basıncı kontrolü, far ayarı, fren kontrolü ve bakımı, motor bakımı, motor yağı değişimi, yağ filtresi değişimi, hava filtresi değişimi, yakıt filtresi değişimi, polen filtresi değişimi ve soğutma sıvısı kontrolleri bulunuyor. Bu kontrol ve bakımların en büyük amacı da ileride oluşacak olası hasarların önüne geçerek aracın güvenli ve daha uzun ömürlü olmasını sağlamak.